iPhne Air to najcieńszy iPhone firmy Apple i od razu pojawia się pytanie, czy nie będzie się łatwo łamał i zginał? Pierwsi śmiałkowie już sprawdzili!

Po konferencji z okazji premiery iPhone’a 17, która odbyła się na początku tego tygodnia, szef marketingu Apple’a Greg Joswiak i szef inżynierii sprzętu Apple’a John Ternus wzięli udział w wywiadzie z Markiem Spoonauerem z Tom’s Guide, aby porozmawiać o iPhonie Air. Podczas wywiadu Joswiak zademonstrował wytrzymałość iPhone’a Air, wręczając Spoonauerowi iPhone’a Air i zachęcił go do próby jego zgięcia.
Spoonauer twierdzi, że iPhone przetrwał test zginania. „Użyłem całej swojej siły i ten cienki na 5,64 mm telefon lekko się wygiął, ale nie złamał” – powiedział. Lance Ulanoff z TechRadar również brał udział w wywiadzie i jemu również nie udało się złamać iPhone’a Air podczas zginania. Wygiął się, ale wrócił do pierwotnej pozycji, co według Joswiaka było zamierzone.
6,5-calowy iPhone Air ma ramkę z tytanu klasy 5, a po przejściu modeli iPhone’a 17 Pro na aluminium, jest to obecnie jedyny tytanowy iPhone firmy Apple. Zapowiadając iPhone’a Air, Apple stwierdziło, że tytanowa ramka „przewyższa” jego „rygorystyczne wymagania dotyczące testów zginania”.
Podatność na zginanue iPhone’a to coś, na co zwracają uwagę użytkownicy od premiery modeli iPhone’a 6 w 2014 roku. iPhone 6 i iPhone 6 Plus zasłynęły z afery „bendgate”, gdy użytkownicy odkryli, że iPhone’y mogą się zginać w kieszeni.
Według Ternusa, aby Apple zaprojektowało smukłego i lekkiego iPhone’a, musiało zgrać się wiele czynników. „Potrzebowaliśmy postępów w rozwoju materiałów, Ceramic Shield z tyłu, aby stworzyć tę pustą przestrzeń. Jeśli spojrzeć na wnętrze iPhone’a Air, prawie cały telefon znajduje się dokładnie na górze, a reszta na tej przestrzeni. Do tego potrzebna jest wydajność krzemu Apple’a. Wszystkie te elementy musiały więc połączyć się w całość” – wyjaśnił.
Spoonauer mówi, że zapytał o nazwę „plateau” dla wypukłości aparatu, a to słowo, którego Apple używa wewnętrznie „od jakiegoś czasu”.
Wywiad kontynuowano w TechRadar, gdzie Ternus i Joswiak rozmawiali o modelach iPhone’a 17 Pro.
Apple postawiło sobie za cel, aby modele iPhone’a 17 Pro były „najbardziej profesjonalnymi telefonami”, co przełożyło się na poprawę żywotności baterii, nową technologię aparatu i wytrzymałość. Mówiąc o przejściu z tytanu na aluminium, Ternus powiedział, że aluminium ma „dwa niezaprzeczalne atuty”. Apple użyło specjalnego stopu aluminium, który ma 20 razy lepszą przewodność cieplną niż tytan, dzięki czemu lepiej rozprowadza ciepło. Aluminium jest również lżejsze od tytanu, co pozwoliło na zwiększenie masy baterii. „A wisienką na torcie jest to, że mogliśmy go anodować” – powiedział Ternus, mając na myśli iPhone’a 17 Pro w kolorze Cosmic Orange.
„Słuchajcie, przez lata klienci Pro pytali: »Hej, dlaczego reszta serii ma wszystkie fajne kolory, a my nie?«. I na to: »Okej, chcesz fajny kolor? Może Cosmic Orange, kochanie?«” – powiedział Joswiak.
Oba wywiady są warte obejrzenia dla tych, którzy są zainteresowani dodatkowymi informacjami na temat modeli iPhone Air i iPhone 17 Pro. Nowe urządzenia Apple’a są już dostępne w przedsprzedaży od 12 września, a do klientów trafią w piątek 19 września 2025 roku.
➔ Obserwuj nas w Google News, aby być na bieżąco!
źródło: Macrumors