W ofercie skuterów Vespa znajdziesz nowe Primavery w kolorach tęczy oraz elektryczne wersja Vespa Elettrica – możesz zapisać się na jazdę testową!
Vespa Primavera to jeden model, który dostępny jest w wielu kolorowych odcieniach. To styl i kolory, które można zmieniać i wybierać wedle własnego gustu. Vespa Primavera Sean Wotherspoon to specjalna i limitowana edycja, która wyraża całą kreatywną energię zarówno Vespa, jak i Sean’a. Te gwiazdy swoich czasów łączy miłość do kolorów i innowacyjne eksperymenty, które przewidują przyszłe trendy i przemawiają do każdego, kto uwielbia bawić się modą i jeździć stylowo.
Z kolei Vespa Elettrica to legenda w nowoczesnym, elektryzującym wydaniu. Jak pisze producent, to nie jest tylko nowy skuter. Zrodziła się z połączenia włoskiego designu z technicznie zaawansowanym sercem, czyli w pełni elektrycznym napędem. Nowa ELETTRICA to prawdziwy symbol obecnych czasów jednocześnie wybiegający w przyszłości! Respektując wizję environment friendly (przyjazny środowisku) Vespa prezentuje w pełni elektryczny, cichy skuter miejski. Całkowity brak emisji spalin oraz zaawansowana łączność ze światem mają sprawić, że codzienna podróż może być jeszcze przyjemniejsza.
Sprawdź najważniejsze cechy nowych skuterów, być może nadszedł czas na zmianę przyzwyczajeń korzystania komunikacji po mieście i warto przesiąść się na sprawdzony skuter w stylowym i nowoczesnym wydaniu?
Vespa Primavera ?
Malowanie Vespa Primavera Sean Wotherspoon wyróżnia się eksplozją koloru w stylu lat osiemdziesiątych, pokazane z ekstrawaganckim lekceważeniem. Żółty, czerwony, ciemnozielony i seledynowy otaczają cały pojazd, ozdobiony białymi wstawkami, takimi jak przedni krawat, profilowanie sylwetki Vespy i felgi, których krawędzie mają replikę kontrastowego logo Vespa.
Całość dopełniają chromowane wykończenia ramy reflektorów, bagażnika i uchwytu pasażera oraz czarne detale, takie jak uchwyty i pokrywa tłumika.
Pomieszane są nie tylko kolory, ale i użyte materiały, w tym metal, plastik, aksamit i guma. Pozostawiona została czysta tradycja Vespy, czyli korpus wykonany ze stali, co jest znakiem rozpoznawczym Vespy od samego początku. Wyróżnia się na nim czerwony podest (w tym samym kolorze jest również amortyzator) oraz niebieska gumowa wstawka.
Już czwarty rok z rzędu Grupa Piaggio odnawia partnerstwo z (RED), prezentując nowy projekt Vespa Primavera 125 (RED).
Miliony ludzi i najbardziej znane marki świata spotykają się z (RED), aby wziąć udział w ogromnym wyzwaniu, aby ostatecznie pokonać choroby, takie jak HIV/AIDS, gruźlica i malaria. Od momentu założenia w 2006 r. Prace Bono i Bobby Shriver (RED) przekazały ponad 500 mln USD na Globalny Fundusz na rzecz walki z AIDS. Fundusze (RED) wywarły już wpływ na ponad 110 mln ludzi dzięki działaniom profilaktycznym i leczniczym oraz konsultacjom i usługom wsparcia, ze szczególnym uwzględnieniem krajów, w których HIV jest często przenoszony z matki na dziecko. Dzięki współpracy z programem Vespa dla dzieci Grupa Piaggio przyczyniła się również do wniesienia (RED) i wsparcia Światowego Funduszu do Indii, jednego z krajów najbardziej dotkniętych tym problemem.
Vespa Primavera (RED) jest napędzana nowoczesnym czterosuwowym czterocylindrowym silnikiem i-get o pojemności 125 cm³, chłodzonym powietrzem i wyposażonym w elektroniczny wtrysk i 3 zawory. Niezwykle przyjazny dla środowiska silnik, który może osiągać najwyższe wyniki w swojej kategorii. Wartości, które w połączeniu z przysłowiową lekkością typową dla wszystkich Vesp sprawiają, że Vespa jest szczególnie żywa zarówno w ruchu miejskim, jak i na otwartej drodze.
Vespa Primavera 125 (RED) ma całe stalowe podwozie pomalowane w charakterystycznym kolorze Red Dragon, który elegancko otacza cały skuter, a także ozdabia felgi, tworząc naprawdę wyjątkowy i natychmiast rozpoznawalny model.
wiele odcieni PRIMAVERY…
Vespy Primavera, Primavera S i Primavera Touring są napędzane przez nowoczesny jednocylindrowy czterosuwowy silnik o pojemności 125ccm, chłodzony powietrzem i wyposażony w elektroniczny wtrysk i 3-zawory.
Każdy szczegół, od wydechu po wewnętrzną strukturę obudowy skrzyni biegów, został zaprojektowany tak, aby zapewnić płynną, cichą i komfortową jazdę. Jednostka sterująca zawiera teraz czujnik barometryczny, który zapewnia zawsze optymalne spalanie w każdych warunkach i na wszystkich wysokościach. Dostarczona moc silnika i moment obrotowy osiągają w ten sposób nowy poziom stabilności i niezawodności, również w ruchu miejskim, charakteryzujący się ciągłym „stop and go”.
Silniki są absolutnie przyjazne dla środowiska i osiągają najwyższe wyniki w swojej kategorii: silnik i-get 125 cm³ zapewnia moc i moment obrotowy odpowiednio 7,9 kW przy 7700 obr./min i 10,4 Nm przy 6000 obr./min. Wartości te, w połączeniu z niską masą, typową dla wszystkich Vesp, sprawiają, że Primavera jest szczególnie przydatna zarówno w warunkach ruchu miejskiego, jak i na otwartych drogach.
Ta znakomita wydajność łączy się z wyjątkowo niskim zużyciem paliwa: specjalna konstrukcja silnika i rozwiązania zastosowane dla różnych komponentów umożliwiają osiągnięcie zużycia 43,2 km/l dla 125ccm mierzone w cyklu WMTC. Duży 8-litrowy zbiornik zapewnia Vespa Primavera pełen zakres jazdy: na pełnym zbiorniku możliwe jest pokonanie 364 km w wersji 125 cm³.
Więcej o Primaverze przeczytasz na oficjalnej stronie internetowej skutera: vespa-polska.pl/primavera.
Vespa Elettrica
Vespa od lat uznawana jest za ikonę designu wśród miejskich skuterów. Obecna rzeczywistość oraz nadchodzące czasy, a także zwrot w kierunku paliw alternatywnych sprawiły, że pojawiło się pytanie: kiedy powstanie nowoczesna, elektryczna wersja tego kultowego pojazdu? I oto jest! Vespa Elettrica stała się realną wizją i jednocześnie odpowiedzią na to pytanie!
Styl elektrycznej Vespy to inspiracje czerpane z jej wieloletniego doświadczenia. Charakterystyczne i eleganckie linie, które przez lata sprawiły, że Vespa stała się kultowa, widać na każdym kroku. Choć Elettrica czerpie z tradycji to udoskonalona jest ponadczasowym designem oraz nowoczesną technologią.
maks. czas ładowania baterii
Description
zasięg na 1 ładowaniu
Description
emisja CO₂
Description
moc szczytowa
Description
Elettrica prezentowana jest w specjalnym, szarym malowaniu podkreślającym jej naturalność. Możemy jednak wybrać jeden z sześciu wariantów kolorystycznych detali, takich jak:
- profil biegnący wzdłuż bocznej krawędzi przedniej owiewki
- ozdoba „krawata”
- krawędź obręczy kół
- profil tabliczki „VESPA”
- wykończenie siedziska
W standardowej wersji detale wykonane są w jasnoniebieskim odcieniu, dzięki czemu Elettrica nabiera jeszcze bardziej elektryzującego charakteru. Dodatkowo dostępne są kolory takie jak: jasnożółty, zielony, a także głęboka czerń, dymiony szary oraz chrom. Ekskluzywnych cech Elettrica nabiera dzięki wykonanej w technologii LED przedniej lampie oraz charakterystycznej obwódce tylnego światła. Koła o dużej średnicy pozwalają na łatwe przemieszczanie się w miejskim gąszczu, a rozległe, materiałowe siedzenie zapewnia bardzo wysoki komfort podróżowania.
Znany z wielu innych modeli grupy Piaggio pilot pozwala zdalnie otworzyć schowek pod siedzeniem oraz posiada wbudowaną funkcję Bike Finder, która umożliwia odnalezienie pojazdu na zatłoczonym parkingu. Schowek przed nogami kierowcy skrywa przestrzeń mogącą pomieścić np. telefon, który z łatwością naładujemy dzięki znajdującemu się tam portowi USB.
Vespa podziela również filozofię dostępności praktykowaną przez Piaggio, czyli elastyczne i atrakcyjne rozwiązania finansowe dopasowane do Twoich potrzeb. Poznaj je kontaktując się z najbliższym dealerem.
Więcej o tym modelu przeczytasz na oficjalnej stronie internetowej: elettrica.vespa-polska.pl.
Ceniik Vespa na 2020 rok
źródło: Vespa Polska
Od 2005 roku zajmuję się komunikacją internetową i e-marketingiem, jestem pasjonatem urządzeń mobilnych oraz nowych technologii – i nie waham się ich używać.