Zasięg i internet mobilny LTE w 2. linii metra

Już w niedzielę 8 marca ma oficjalnie zostać otworzona druga linia metra, w której będzie pełny zasięg sieci komórkowej i superszybki internet LTE.

Druga linia metra - LTE

Aż 6100 metrów długości, 7 stacji i przejazd w około 13 minut – wszystko wskazuje na to, że po 4 latach budowy warszawiacy już w ten weekend będą mogli podróżować centralnym odcinkiem drugiej linii metra i to od razu z zasięgiem w czterech sieciach komórkowych.

Już jutro, w niedzielę 8 marca 2015 roku ma zostać otwarta druga linia metra. Zgodnie z zapowiedziami (zobacz także: Zasięg na całej linii metra u wszystkich operatorów) na całej nowej linii metra w Warszawie, abonenci Orange, Plusa, Playa i T-Mobile’a będą mogli korzystać z usług sieci swoich operatorów.

Niestety będzie można rozmawiać w metrze przez telefon i na szczęście będzie można korzystać z internetu mobilnego bez obawy przed utratą zasięgu!


Z szybkiego internetu mobilnego LTE będzie można korzystać na peronach i w tunelach. Według pomiarów sieci Orange, w nieprzeludnionych wagonach prędkość pobierania wyniosła 66 Mb/s, a wysyłania (upload) 27 Mb/s.

Biorąc pod uwagę liczbę użytkowników korzystających ze swoich urządzeń mobilnych w metrze, realna prędkość internetu na pewno będzie niższa. Wielki test zapewne już w poniedziałek lub wtorek, bo przez pierwsze dni pasażerowie zamiast w tablety i smartfony, będą zapewne przyglądali się stacjom :-)

Infrastruktura sieci komórkowej w metrze powstała przy udziale czterech największych operatorów mobilnych oraz Metra Warszawskiego.

Zobacz kilka ciekawych liczb związanych z nową drugą linią metra w Warszawie.

Metro w liczbach (2. linia)

Czasy przejazdu w drugiej linii metra

Czasy przejazdu w drugiej linii metra (fot. TVN Warszawa/budowametra.pl)

  • 4 operatorzy komórkowi oferują dostęp do swoich usług na całej 2. linii metra (Orange, Play, Plus i T-Mobile)
    • maksymalna prędkość pobierania LTE wynosi 66 Mb/s
    • maksymalna prędkość wysyłania wynosi 27 Mb/s
  • 1056 dni trwały prace budowlane metra
  • 13 minut zajmie przejechanie całego centralnego odcinka II linii metra
  • 6,1 km ma centralny odcinek 2. linii metra
  • 11 składów Inspiro będzie wozić pasażerów w dni powszednie i 6 składów będzie jeździć w niedziele
  • 48 tys. ton stali zużyto podczas budowy
  • 17 metrów – taką różnicę poziomów pokonują najdłuższe schody ruchome w Polsce na stacji Centrum Nauki Kopernik
  • 7 tys. betonowych pierścieni zużyto do budowy 2. linii metra
  • 600 metrów ma tunel pod Wisłą i biegnie 8 metrów poniżej dna rzeki
  • 951 metrów ma najdłuższy odcinek II linii
  • 27 tys. km pokonały pociągi podczas jazd testowych II linii metra
  • 417 metrów ma najkrótszy odcinek II linii
  • 23 metry pod ziemią znajduje się peron stacji Nowy Świat – zmieściłaby się tam cała kolumna Zygmunta
  • 551 metrów ma tunel między I a II linią
  • 7 stacji w różnych kolorach oddanych zostanie do użytku 8 marca 2015 roku
    • Rondo Daszyńskiego – kolor stacji czerwony
    • Rondo ONZ – kolor stacji biały
    • Świętokrzyska – kolor stacji żółty
    • Nowy Świat Uniwersytet – kolor stacji fioletowy
    • Centrum Nauki Kopernik – kolor stacji niebieski
    • Stadion Narodowy – kolor stacji zielony
    • Dworzec Wileński – kolor stacji granatowy
  • 80 kompletów schodów ruchomych znajduje się na wszystkich stacjach centralnego odcinka II linii metra
  • 125 tys. wywrotek ziemi wywieziono z budowy
  • 463 tys. metrów sześciennych betonu zużyto podczas budowy
  • 3 minuty – średnia częstotliwość kursowania składów w godzinach szczytu

źródło: Orange – Mamy LTE na drugiej linii metra, TVN Warszawa, serwis Budowa II linii metra

Obserwuj

Łukasz Majchrzyk

redaktor mobiRANK.pl
Od 2005 roku zajmuje się komunikacją internetową i e-marketingiem, pasjonat urządzeń mobilnych i nowych technologii. Dołącz do moich kręgów na Google+ .
Obserwuj